Test Fiat Bravo 1,9 MJet

http://www.autorevue.cz/default.aspx?server=1&article=13896

COTY 2008

L´Automobile piú Bella del Mondo

výsledky ankety:

• kategorie malé vozy - Fiat 500
• nižší střední třída - Fiat Bravo

Jeremy Clarkson Fiat Bravo review

http://driving.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/driving/jeremy_clarkson/article2642403.ece

Peugeot 308 vs Fiat Bravo vs Honda Civic

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/210480/peugeot_308_vs_rivals.html

VERDICT

Unfortunately for both the Peugeot 308 and Fiat Bravo, neither can better the Honda Civic. Its design and layout won’t be to everyone’s tastes, but in other areas, the innovative hatch kicks both rivals into touch. It’s the most practical by miles, has great residuals, a fine engine and is good to drive. Peugeot has played it safe with the 308, and by using the old platform hasn’t moved the game on in as many areas as we’d hoped. Packaging and practicality are average, the 1.6 VTI is gutless and prices are simply too high, although the interior design and quality are vastly improved. Peugeot also has a mountain to climb in convincing British buyers that its cars are reliable and satisfying to own. The same could be said of Fiat. However, the Bravo gets off to a good start thanks to its strong engine, good looks and attractive price. It can’t quite match the 308’s quality, but is better value, which is enough for it to take second.

Fiat Bravo - nový motor 1.4 T-Jet 120

http://www.autotrader.co.uk/EDITORIAL/CARS/news/36595.html

Vize Fiatu

IAA Frankfurt 2007

Fiat 500

Fiat Panda Aria

Fiat Bravo Coupé

http://www.infomotori.co.uk/a_ENG_19960_1.html

Auto Bild Qualitätsreport 2007

Hodnocení vozů Fiat

Recenze v Týdnu - 1,9 JTD

http://www.tyden.cz/rubriky/auta/stylova-recyklace_19612.html

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Sport

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/209913/fiat_bravo.html

Fiat Bravo Abarth

http://www.infomotori.co.uk/a_17_EN_20411_1.html

Fiat Bravo 1.9 Multijet recenze

http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=10338

Další 4hvězdičková recenze

http://netcars.co.uk/articles/Fiat-Bravo-1140-1.aspx

Majda v italském servisu - il motore si suriskalda

Fiat Bravo vs. Kia Cee'd, Seat Leon, Citroen C4

samozřejmě první místo - autoexpress

Majda v servisu

výměna výfuku
výměna zadních tlumičů
oprava předního světlometu
prohlídka před STK
cca 9.200,-

Nové Turbo: Fiat Grande Punto 1,4 T-JET (88 kW)

Novinka na domácím trhu.

Fiat Bravo - technické údaje

Fiat Bravo - ceny na českém trhu

Jak na to

Jak na to

Fiat Bravo wallpapers

Thatcham WHIPLASH - testy bezpečnosti konstrukce sedadel

systém ochrany	RHR
celkové hodnocení	dobrý
dynamický test	uspokojivý
geometrické parametry	uspokojivý

Bezpečnostní systémy sedadel
RHR (Reactive Head Restraint) - Opěrka hlavy, která se automaticky posunuje vpřed a vzhůru během nehody. Pohyb je vyvozován hmotností cestujícího, který se opře do opěradla.

PAHR (Pro Active Head Restraint) - Opěrka hlavy, která se automaticky posunuje vpřed a vzhůru na počátku nárazu. Pohyb je odstartován signálem ze senzorů na nárazníku nebo uvnitř automobilu.

RAS (Reactive Seat) - Celé sedadlo i s opěrkou, které absorbují energii při nárazu zezadu.

PAS (Passive Seat) – Sedadlo obsahuje speciální pěnu, která absorbuje energii při nárazu.

Fiat Bravo 1,9 MultiJet

Čtyřhvězdičkový test na stránkách magazínu EVO.

Road test Fiat Bravo 1,9 JTD 120 M-jet

The Independent

Fiat Bravo - specifikace

	1.4 16v	1.9 8v MJET	1.9 16v MJET
Objem motoru (ccm)	1.368	1.910	1.910
Vrtání x zdvih (mm)	72,0 x 84,0	82,0 x 90,4	82,0 x 90,4
Výkon (kw/k)	66/90 při 5500	88/120 při 4 000	110/150 při 4000
Točivý moment (Nm)	127 při 4 500	255 při 2 000	304 při 2 000
Typ převodovky	Manuální
Počet př. Stupňů	6	5	6
Brzdy	Přední i zadní kotoučové
Kotouče přední/zadní (mm)	257/251	284/251	281/251
Standardní elektronika	ABS, EBD, BAS, ASR s ESP
Kola a pneu	195/65 HR 15	195/65 HR 15	195/65 HR 15
Vnější rozměry (m)	4,34 /1,79 / 1,50
Pohotovostní hmotnost (kg)	1.205	1.320	1.360
Maximální rychlost (km/h)	179	194	209
Zrychlení 0-100	12,5	10,5	9
Spotřeba (l/100 km)
Město	8,7	6,9	7,6
Mimo město	5,6	4,3	4,5
Kombinace	6,7	5,3	5,6

Ženeva - autosalon

Euro NCAP

Bravo Station Wagon

Neni nádhernej?

Špatné parkování

První recenze - Fiat Bravo - 1.4 T-JET Sport

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/205139/fiat_bravo.html

FIRST OPINION

Although the Stilo it replaces was no more than average, the new Bravo represents a vast improvement. As well as driving impressively, the latest Fiat has a strong engine range, and this high-spec model offers all the style, both inside and out, that we have come to expect from the brand. However, the quality of the finish isn’t special, and rear space is tight. What’s more, it doesn’t appear to beat rivals in any specific area. But if you’re in the market for a good-looking, well equipped family hatchback put the Bravo on your list.

Fiat Bravo - přesnější informace

• délka 4336 mm

• šířka 1792 mm

• výška 1498 mm

• rozvor 2600 mm

• zavěšení:

1. zadní - torzní příčka
2. přední - McPherson

• palivová nádrž 58 l

• zavazadlový prostor v základním uspořádání 400 l

• pneumatiky 195/65 R 15 až 225/45 R 17

• základní barva Maranello Red
  

• zážehové pohonné jednotky o objemu 1,4 l:

1. přeplňovaný T-Jet 88 a 110 kW
2. atmosférický 66 kW/5000, točivý moment 128 Nm/4500, zrychlení 12,5 s, max. 179 km/h, hmotnost 1205 kg, 6 rychlostí, spotřeba 6,7 l/100 km

• turbodiesely 1,9 l:

1. MJET 88 kW/4000, točivý moment 255 Nm/2000, zrychlení 10,5 s, max. 194 km/h, hmotnost 1320 kg, 5 rychlostí, spotřeba 5,3 l/100 km
2. MJET 110 kW/4000, točivý moment 305 Nm/2000, zrychlení 9,0 s, max. 209 km/h, hmotnost 1360 kg, 6 rychlostí, spotřeba 5,6 l/100 km

Fiat Bravo - Fotogalerie

Fiat Bravo 2

Fiat Bravo TV spot

Jaguar E-type

Vraceli jsme se včera z nejlepšího fotbalu za posledních pár let - v Carling Cupu proti sobě Liverpool a Arsenal (3:6) - a Na Poříčí našli krásnýho červenýho Jaguara!

Jaguar E-type

Fiat Bravo - paparazzi

Fiat Bravo - skici

Fiat Bravo - skici